Bei vielen Modellen wird eine Lambdasonde zur Regelung der Gemischaufbereitung im unteren Drehzahlbereich und bei geringen Drosselklappenstellungen verwendet. Bei den meisten Modellen nur bis 3.000 U/Min. und 20% Gasgriffstellung. Diese hat hauptsächlich die Aufgabe, die Emissionswerte zusammen mit dem Katalysator niedrig zu halten.
- durch die Verwendung von Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasensor kommt es beim Entfernen der Lambdasonde bei vielen Modellen zu Fehlermeldungen durch Warnlampen etc.
- durch die von der Lambdasonde gelieferten Werte regelt die Einspritzanlage gerade in diesem Bereich ständig nach. Daraus resultiert ein unstetes, ruckelndes Konstantfahrverhalten sowie eine schlechte Gasannahme.
- ohne Lambda Eliminator / Controller kann dieser Bereich auch mit einem Powercommander nicht optimierte werden.
Der O2-Sensor-Eliminator / Controller ersetzt die Lambdasonde über den Originalstecker und meldet den erwarteten Optimalwert an die Einspritzanlage. Dadurch wird ein automatische Nachregeln vermieden. Die Warnlampen zeigen keinen Fehler und die Abstimmungsarbeiten im unteren Drehzahlbereich werden effektiv umgesetzt.
Das Ergebnis wird sein:
- kein Konstantfahrruckeln mehr
- keine Fehlermeldungen bei Verwendung von Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasonde
