Cobra definiert mit seiner neuen Triplex den Industriestandard neu.
Cobra C4 Series enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial, den DB-Killer und einen speziellen Krümmer (nur bei Komplettanlagen), der auf die genaue Motorcharakteristik abgestimmt ist.
Der volle tiefe Sound und die verbesserte Leistungsentwicklung sind einzigartig.
Entweder als SLo Dämpfer für Orginal Krümmer oder aber als 2-1/4-1/4-2-1 lieferbar. Die kompletten Systeme werden mit Professional Series Krümmer oder Power Series Krümmer in Ultra-Lite bauweise, ausgestattet mit machtvollen Power Chambern, aus superleichten V2A/V4A Ni-Rosta Edelstählen, in extremen Kombinationen von 42mm bis 36mm Krümmerquerschnitten, bei 1,0mm-1,2mm Wandstärken gefertigt. Sie garantiert nicht nur eine signifikante Gewichtserleichterung, sondern auch ein Optimum an Hi-End Power und Durchzugsvermögen im mittleren Leistungsbereich.
Zusammengefügt im TIG Schweißverfahren und vervollständigt durch das Quick-Access Feder System ergibt sich durch die neue Cobra Duplex 2 Schalldämpfertechnologie eine geballte Power-Ladung.
Features:
* From mild to wild: veränderbarer Sound und Power
* EG Betriebserlaubnis
* leichter Anbau
· superleicht: netto Gewicht noch mal reduziert : ab 1,85 kg
· Mehrleistung gegenüber Serie*
* all-in-one Schalldämpfer
* Stage 4 Duplex 2 Power Chamber Dämpfer Design
Stage 1: EG / Tüv
Stage 4: full power, full sound und full speed
Anmerkung:
· erhältlich in rund, oval oder Tri -Oval®, in Hi-Tec Aluminium oder Carbon
· Mehrleistung differiert von Typ zu Typ
Der Sound der Triplex begeistert. Die edle Verarbeitung aus Edelstahlteilen und hochglanzpoliertem Hi-Tec 7075T6 Alu sprechen für sich.
Der Gasdurchsatz ist weiterhin erhöht und optimiert worden.
* Abbildungen sind Symbolabbildungen
*6 Wir empfehlen 350mm bei Längen über 350mm müssen die Blinker versetzt werden.
Die Cobra SLIP-ON Auspuffanlage ist für Biker designed worden die, den Look & die Performance ihres Motorrads verbessern wollen, und dass zu erschwinglichen Preisen, ohne größere Modifikationen am Motorrad vorzunehmen.
Die Version mit Straßenzulassung, enthält alle Geräusch Regulatoren für den Straßen gebrauch.
WARNUNG!
Falls sie unser Auspuffsystem offen fahren und das Katersatzrohr benutzen möchten, sollte man hier das nur in Kombination mit dem ECU Fuel mapping geschehen, sonst riskieren sie einen Motorschaden. .
WARNING!
Cobra open slip-on street legal with optional link pipe for Honda CB1000R 2008 MUST be used in combination with ECU fuel mapping enrichment, otherwise you risk severe engine damage!
For Dynojet Power Commander users: PC III USB mappings for HONDA CB1000R available on
PC III USB mappings available for HONDA CB1000R
www.powercommander.com:
M135-504 (with DB killer)
M135-505 (without DB killer)
Performance
Measurements of the Cobra SLIP-ON system on the HONDA CB 1000 R (without muffler insert):
Power & Torque: The SLIP-ON system offers a performance increase throughout the entire rpm range. At 9550 rpm we measured 113.2 HP. The situation for the torque curve is similar, with the best results coming in the rpm range around 3500 rpm and 6500 rpm, where the dropout in the stock curve is filled.
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Performance |
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measured on SuperFlow Cycle Dyna | |
Stock |
Cobra |
Max. increased power |
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Max. rear wheel power (HP / rpm) |
109.8 / 9600 |
113.2 / 9550 |
5.4 / 7000 |
