Eagle M7 V2A High-polished Komplettanlage mit EG-ABE Suzuki VL 1500 LC Intruder 1998-2004

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Eagle M7 V2A High-polished Komplettanlage mit EG-ABE Suzuki VL 1500 LC Intruder 1998-2004

(1 Bewertungen)

Artikelnummer: 193-3060-046
Hersteller: SUZUKI
Baujahr: 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998
Modell: VL 1500 LC Intruder

Die Komplettanlage inkl. Krümmer (ohne Blenden) werden mit Anbaumaterial geliefert und sind direkt passend.

Weitere Merkmale der Auspuffanlage sind:
- kerniger Sound
- perfekte Passgenauigkeit
- leichter als die Original
- gute Performance
- hochwertiges V2A Edelstahl poliert
- DB Killer
- Made in Germany
- mit EG-ABE

(Im Lieferumfang sind die Slip-on Endrohre inkl. Krümmer, ohne Blenden, sowie Halter, DB-Killer und die nötigen Anbauteile.
Anmerkung: *9*11*10.
*Krümmer in V2A, ohne Blenden.
VL 1500 W ( 1998-2004)-* wurde bis zur K4 gebaut, mit ungeregeltem Kat (keine Lambdasondenanschlüsse). Die Anlage passt nur an Fahrzeuge bis zur K4. VL 1500 LC Intruder 1998- 2004 AL (-K4)! Ab 2005 wurde auch die K5- mit geregeltem Kat gebaut. Inklusive Lambdasondenanschlüsse (siehe Artikel für die VL 1500 LC ab 2005-). Die VL 1500 wurde durch die C 90 (Intruder C1500) ersetzt.)

899,95 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Der Dämpfermantel ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberflächen. V2A ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: V2A in matt gebürstet , mattblack und Black Velvet keramisiert.

Mantelmaterial V2A Poliert 0,00 €

Mantelmaterial Oberflächenvergütung: matt schwarz +99,95 €

Matt Black ist eine hochwertige mattschwarze Beschichtung. Matt Black setzt durch die spezielle Oberfläche neue Akzente in Sachen Design. Diese Ceramic Beschichtungen sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 800°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einen harten und abriebfesten Oberfläche aus. * upgrades können nicht ohne Grundartikel bestellt werden.

Mantelmaterial Black Velvet Ceramics Seidenmatt +149,95 €

Unsere Ceramic-Beschichtungen sind Temperaturstabil von 650°C, bis hin zu 1.100°C bei der Black Velvet Serie. Wir verarbeiten zwei hochwertige Ceramic Formulierungen. Die Ultra Performance Metallic Serie. Die Hochtemperatur Serie steht für eine hochglanzpolierte, chromähnliche Oberfläche. Temperaturstabil bis über 650°C bietet Black Velvet einen sehr guten Korrosionsschutz, sowie eine optimale Flexibilität auf allen Grundmaterialien. Die Ultra Performance Satin Metallics sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 1.100°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einer harten und abriebfesten Oberfläche aus. Kein Auskalken bei konstant hohen Betriebstemperaturen, keine Rissbildung oder Ablösung auch bei extremen Temperaturschwankungen. Eigenschaften Temperaturstabil bis über 1.100°C Excellenter Korrosionsschutz Optimale Kombination aus Flex und Härte Chemikalienbeständig Sehr gute thermische Isolierung / Verringerung der Abstrahltemperatur Lieferzeit: ca. 3-4 Wochen

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Classic Cruiser 2 Sidewinder Exhaust Systeme m. ABE/EG* Slipon oder 2in2 in V2A
Die Classic Cruiser Linie ist erhältlich als 2in2 .
Die neue Cruiser Duplex kommt mitwechselbaren DB Killern.
Das System erreicht die höchste Qualitätsstufe in Produktion und Technik. Jedem Detail wird höchste Aufmerksamkeit gewidmet. Technologische Hochleistungsfertigung und sorgfältige Handwerksarbeit ergeben eine erstklassige Schweißarbeit und gewährleisten ein Höchstmaß an Qualität im fertigen Produkt. Die Installation ist einfach und schnell zu handhaben, weil das SLO Kit als Ersatz für die Orginalanlage konzipiert worden ist. Kein SpezialWerkzeug ist notwendig. Geringes Gewicht, hohe Qualität, verbesserte Optik und Design und vollen Powersound sind nur einige Features. Das Logo garantiert ein Höchstmaß an Qualität. Sie können sicher sein ein absolut erstklassiges Produkt zu bekommen.

Hersteller:	SUZUKI
Anmerkungen & Hinweise:	*KAT
Anmerkungen:	9 10 11 111
Anmerkungen Typenbezogen:	*3060
Baujahr:	2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998
Modell:	VL 1500 LC Intruder

Anmerkungen und Hinweise

Kundeninformation

Anmerkungen:
*SLO: Slipon = Upgrades (Aufpreis) zu einer Komplettanlage oder einem SLO Dämpfer bestellbar.
*SS : Stainless Steel / V2A-V4A plus.
*KAT: Modul kommt in den VSD (Vorschalldämpfer).
Nur Triplex Dämpfer ab 2010. Wechselbares Modul. Siehe auch Anmerkungen unten.
*** Grundsätzlich müßen alle neuen Schalldämpfer mit verändertem Gasflußdurchsatz neu abgestimmt werden.
Zur Abstimmung kann ein JetKit, ein FI 2000 Fuelmanagement System (siehe www.speedpro.de/store)
oder ein Power Commander verwendet werden.
Wir empfehlen eine Elektronik Box zur Deaktivierung des AES( Active-Exhaust-Systems) Auspuffklappensteuerung
bei allen HD Modellen ab Bj. 2007- ( Siehe Anmerkung *5. Kein ABE.), wie zb. Die Trick-Box von
Bikewerk. www.bikewerk.com
*VSD: Vorschalldämpfer ,Triplex Dämpfer. Das entfernen des VSD oder modifizieren des
VSD führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE) und darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden.
*SLO: Slipon, Dämpfer für Orginalkrümmer
*m. Kat = mit Katalysator; ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und in Fahrzeugschein müßen den
tatsächlichen Verhältnissen entsprechen, d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbehörde zu melden.
Vergewissern Sie sich bitte, dass Ihr Fahrzeug auch noch nach der Montage der Auspuffanlage den für die
Beibehaltung der ABE vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Abgaswerten entspricht! Ggf. kann es notwendig
sein einen als Ersatzteil separat angebotenen Einschubkatalysator (VSD.s.o.*KAT) zu montieren.
Bei einigen Fahrzeugmodellen ist die Erteilung der ABE mit Stichtag vor Mitte 2006 entscheidend, ob das Fahrzeug mit
einem Katalysator ausgestattet sein muß oder nicht -unabhängig von der ABE. Bitte beachten Sie, dass Ihr
Auspuffdämpfer u.U. auf viele verschiedene Motorradmodelle paßt - aber nicht zwangsläufig für
jedes dieser Modelle eine Zulassung besitzt, also ggf. per Einzelabnahme
eingetragen werden muß. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie bitte den Hersteller Ihres Fahrzeuges
und/oder Ihren Lieferhändler. Falls ein Dämpfer zwingend notwendig einen Katalysator haben muß
und der Katalysator nicht installiert ist führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE) und
der Dämpfer darf nicht im Strassenverkehr benutzt, sondern darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden.

ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und in Fahrzeugschein müßen den tatsächlichen Verhältnissen entsprechen
, d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbehörde zu melden;
Anmerkung Index:
*5 : Keine ABE. Ggf.Schalldämpfer EG-ABE Betriebserlaubnis, noch nicht typisiert. Eintragung in die KFZ Papiere möglich.
Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. eXX Dämpfer in dieser Kombination noch nicht homologiert,
kann jedoch per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung
*12: Orginal Kat bleibt erhalten
*31 *DB Killer: das entfernen oder modifizieren des Db Killers führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE)
und darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden.

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